财联社4月3日讯（记者刘梦然）尽管业内对于储能电芯是否需要持续向更大容量演进始终存在争议，但从主流企业的产品布局与技术路线来看，电芯容量更大始终是明确的追求方向。
日前举办的第十五届储能国际峰会暨展览会，展品覆盖从核心零部件到系统集成的全链条，而大容量电芯无疑成为展会上最耀眼的“C位明星”。鹏辉能源（300438.SZ）、赣锋锂业（002460.SZ）、远景能源、中创新航（03931.HK）等头部企业纷纷亮出大电芯产品，容量从587Ah/588Ah覆盖至790Ah，迭代速度令人瞩目。
事实上，因热失控管理等安全性问题，储能电芯始终在面对是否越大越好的质疑，而此时距离314Ah电芯成为主流，也才刚刚过去一年左右。这场“容量比拼”背后，不仅是技术迭代的必然，更是储能行业市场化转型下，企业争夺行业话语权的激烈博弈。
财联社记者与参展企业人士交流获悉，需求升级是推动行业集体向大容量靠拢的重要原因。随着储能项目大型化、长时化发展，叠加AI算力中心等新兴场景崛起，市场对电芯容量、性能的要求持续提升。
行业共识认为，未来三年大电芯将占据储能市场主流，但容量提升并非无上限，安全与能量密度的平衡、产线适配，将成为全行业共同面临的发展瓶颈。
大电芯并非单纯容量竞赛
当前，储能电芯正加速向314Ah规格切换。据机构统计，2025年底，314Ah规格电芯渗透率已超过70%，成为主流项目配置的基准选择。但行业技术迭代节奏远超预期，本次展会中，500Ah及以上规格大电芯成为各头部企业展示的核心，彰显行业向大容量转型的明确趋势。
储能电芯图片来源：财联社记者/摄
赣锋锂业业务负责人对财联社记者表示，公司314Ah电芯已实现大规模量产与交付，自2023年底起批量供货，累计交付规模超50GWh。目前市场需求旺盛、出货量较大，仍是公司主力电芯产品。
不过，到2025年下半年，行业迅速开始向500Ah+过渡。多家头部企业同步推进大电芯量产落地，鹏辉能源、赣锋锂业的500Ah级产品已进入量产冲刺阶段。宁德时代（300750.SZ）在展会期间宣布，其587Ah大容量电芯累计出货超5GWh。赣锋锂业人士表示，公司588Ah电芯在展会前几周完成了首台6.26MWh样机下线，目前正进行测试验证，预计5月份左右实现量产。
多位受访人士在与财联社记者交流时表示，储能行业通常遵循“PPT发布到量产落地约两年”的行业规律，500+大电芯在今年年底进入规模化应用加速期，预计2027年有望成为市场主流之一。
储能电芯从几百Ah向更高容量迭代，并非单纯的“容量竞赛”，而是政策、技术、需求三重因素驱动的行业必然选择。财联社记者与多位参展企业交流发现，电芯容量并非越大越好已是业内确定性共识，但众多企业积极推出更大容量电芯，亦是现状。
此次储能展上，远景能源宣布方壳卷绕储能电芯790Ah正式投产，并同步发布搭载该电芯的全球首款12.5MWhAI储能系统。这也是此次展会上容量最大的电芯和储能系统之一。远景能源储能业务负责人对财联社记者表示，不能单纯关注电芯容量的Ah数值，从技术层面而言，公司完全可以将电芯容量做到5000Ah以上，但核心考量指标是能量密度，该电芯能量密度超440Wh/L。
他进一步表示，电芯设计的底层逻辑是从系统应用反向定义电芯。790Ah电芯是行业发展的必然升级。在新建产线中，公司已全面投入790Ah电芯的生产布局。
不过，亦有厂商持相对谨慎的态度。对于哪类产品将成为未来储能主流，鹏辉能源相关业务负责人对财联社记者表示，目前市场上有多款产品，客户需根据电芯设计确定模组、集装箱设计。从企业角度看，需要结合自身314Ah产品的性能，收集客户设计端的真实需求是首要任务。
储能厂商为何“热衷”大容量？
电芯越做越大，不是简单的容量叠加，而是行业市场化转型、技术创新与需求升级的必然结果。业内分析认为，大电芯的竞争，本质是储能行业话语权的争夺。随着产业从政策驱动转向市场化驱动，大电芯作为储能系统核心部件，成为企业争夺技术、市场、产业链主导权的关键抓手。
财联社记者注意到，此次展会上，6MWh及以上容量储能集成系统密集亮相，几乎家家必备，这也在引导大容量电芯的需求。鹏辉能源方面对财联社记者表示，电芯从150Ah、280Ah、314Ah，逐步发展到587Ah、588Ah及600Ah系列甚至1000以上Ah，核心原因是市场行情变化。国家补贴政策退坡后，企业需提升核心竞争力，而技术创新、成本控制是关键。电芯做大对安全性提出更高要求，但也实现了在相同空间内容纳更多容量，帮助客户节省成本。
因此，技术话语权的争夺，聚焦于大电芯研发与量产速度。目前行业内仅有少数头部企业实现大电芯量产突破，这些企业通过搭建专属技术平台、积累核心技术，构建行业技术壁垒等，以此抢占技术先发优势，这也是头部企业的共性竞争策略。
根据参展商提供的项目数据，大电芯通常会在投资成本方面小幅抬升，但全生命周期经济性得到优化。
以中创新航在展会期间发布的392Ah、588Ah、661Ah三款长循环大电芯产品为例，项目模型测算显示，这三款产品均呈现出“初始投资小幅增加、全生命周期收益大幅提升、度电成本显著下降”的特征。
其中，392Ah与588Ah电芯适配6.25MWh储能系统。以200MW/400MWh规模项目为例，二者的一次性投资分别上升5.6%和5.9%，但全生命周期放电量提升超过25%，对应收益分别增加1.530亿元和1.549亿元，度电成本（LCOS）分别降低7.64%和7.56%。
而661Ah超大容量电芯适配10MWh系统，在100MW/400MWh项目中，一次性投资上升6.1%，放电量提升30.2%，全生命周期收益增加1.686亿元，LCOS降幅达8.3%。
据中创新航业务负责人介绍，大电芯技术通过容量与循环寿命的双重升级，在初始投资可控的前提下，以放电量的大幅增长驱动度电成本持续下行，为风光储一体化、长时储能等场景提供了更具经济性的解决方案，也为储能项目投资回报模型优化提供了核心技术支撑。
但需要注意的是，从现有产线向大电芯全面切换并非没有代价，设备改造、工艺调试及产能爬坡均需投入可观的资金与时间成本。赣锋锂业人士认为，行业内多数厂家对外宣称大电芯产能较大，但转型存在过渡期，需完成设备调试、产线磨合等工作，预计最快下半年至明年将进入集中切换期。
一位参展企业人士对财联社记者表示，市场话语权的争夺，核心是客户需求适配与全球布局。头部企业均摒弃盲目跟风，以客户需求为核心布局产品，同时加快海外市场拓展，适配不同区域标准与需求，应对政策变化，通过全球化布局提升市场主导权，这已成为行业抢占市场的共性路径。
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